领先个毛，电池要么并联，要么串联，电压高了电流就低，功率还是那么大
【 在 a82320930 的大作中提到: 】
: 不是兼容的问题，是高压技术的问题，比亚迪高压技术领先很多，所以充电快。
: 【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: : 鸟巢国家充电场，9号桩，最高电压，比亚迪宋Pro EV，510左右；秦EV，510左右；蔚来380左右；广汽LX 470左右。电流大家都差不多是110-120。
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