那看来长途策略应该是
充满出发，市区纯电，上高速之后用电量保持充满，下高速继续纯电。

可能比较尴尬的就是纯电车150公里城市间往返不用充电，而理想必须烧点油

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 【 在 sushou 的大作中提到: 】
: : 高速120行驶的时候，增程器可以保持电量水平甚至反冲么？
: 平路没问题，高速爬长坡保不住电
: ....................
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