现在知道理想牛逼了吧，我觉得理想的插混方案是最完美的，没有之一，低速不馈电+快充吊打所有竞品
【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: 感觉bsg电机功率还是小了点，最大功率只有25kw，要支持低速行驶和保电有点困难，理想one是60千瓦，估计得到这个功率才有可能做到
: 另外bsg是改款时候加上的，肯定是插缝安装，空间小，散热条件肯定不支持长时间大功率，所以策略是到10%才开始无脑保电，代价就是拖拉机一样的噪音和行驶品质，时间长了还有自燃风险
: 馈电会出现顿挫，估计是也是bsg电机功率只有25kw的锅，因为低速加速时一旦功率需求大于25kw，又得得把离合连上用发动机直驱
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