背景
租了几年油标，今年2月拍到电标
电车窥探中
国庆静态看车，车展看加部分到店看
汉，外观漂亮吸精，内饰用料质感可以，设计感嘛别那么像奔驰，多些原创就好了，中控ui华强北风，不上档次
新唐，内饰明显不如汉
宋plus，内饰再次于新唐，导致看过汉的内饰后，对这俩提不起兴趣了
cs55，比较平庸，弯腰看底盘电池突出太多了,兴趣不大
蔚来es6，仪表盘丑，其他都还行，后备箱地台有点高导致空间普通
毛豆3，都说没内饰，期望值很低，实际坐进去也不至于形容的毛坯那么差，用料质感还行吧，只是设计简约，吐槽多的中控屏调节方向盘调节后视镜，用了下也没那么难用，但语音识别真的渣，前排坐垫短不舒服，后排更不用说，又低又短太差劲。中控ui设计感不错，山寨风的汉应该好好学习。做工确实垃圾，胶条和接缝看着恶心。
eqc，内饰还算壕艳，不知长久看是否疲劳，后排略紧凑，车高貌似在suv里有点低，前脸有争议，开始看网图我不喜欢，实车看发觉在深色车上还不错
ix3，内饰质感不行，宝马果然不擅长，特别是吐槽中控有些按键好没手感，嘎嘣嘎嘣的，不知道是车展展车这样，还是都这样。后排普通够用，坐姿还行，后备箱也够用，就是定价让人兴味索然，好吧是我太穷
aionv，后排太变态，导致后备箱有点小，内饰有点设计感，但用料质感一般吧，除了后备箱，空间倒是还算实用
好猫，觉得媳妇会喜欢，配色活泼，略有复古风格，坐4人没问题，但后备箱很小，续航不错，价格不低
其他兴趣不大的就走马观花了，吐槽下人太多了。。。。
10.10补充更新
静态：
小鹏P7，在商场里看的，外观确实吸睛，内饰印象不深了，只记得座位调不舒服，本青175,160斤，后排空间紧凑了点
宏光mini，一开门好大味，座位很硬，且平板形状，难受。视野不错，进出后排还算方便
动态：
汉：大车感强，特别是倒车时候，可能是我平时开紧凑SUV不适应。动力猛，但是徐徐爆发的，不是一巴掌拍靠背上那种，这点喜欢。刹车稳健，底盘利索、整，转向没留下什么印象，隔音棒。试驾太短，只能说第一印象不错，回头有机会再试试。

10.11更新
高尔夫纯电: 和油车感觉接近，本人高6车主，底盘和操控德系范儿，底盘整，扎实，不颠，当然隔绝感一般毕竟不是豪华车。加速60以下还挺有劲，80到100能感觉到力量下降，但也还可以不肉。前后排隔音底盘感受接近。整体隔音按这价位来说不错了。试的低配，音响效果一般，高配不知道咋样。总体来说性价比可以，但续航情况不知道，且高配没车。
毛豆3: 比较关心后排，试乘特意坐了后排，网上说颠，也确实，只不过发现预期的颠和实际的颠不太一样，我原本以为是嘎嘣脆那种，但其实还是能感觉到悬挂是有韧性的，只不过感觉可能行程短，导致过减速带悬挂压缩不了多少，导致整个车后半部发生快速起伏，不知道形容的是否准确。但后排噪音是真的大，环路80就吵的不行，嗡嗡嗡的，前面销售讲解都听着费劲了。。。。换到前排试驾，首先隔音明显好了不少，但也一般，不如高尔夫。底盘感受也好一些。提速就不用说了，牛逼。方向特别灵敏，打1/8圈到1/6圈左右就变道了。刹车脚感硬，不过一点就有。自动驾驶初体验感觉挺好，不过试的太短，有点紧张还没有建立信任，也没对比过其他车。总体上来说前排开的话还是辆好车，后排坐人有点差。可以说这车运动操控的取向比较明确，不是兼顾型的。
※ 修改:·zhdsunshine 于 Oct 11 18:53:00 2020 修改本文·[FROM: 117.136.38.*]
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