家里有桩，只需要晚上充电，还是半价，出去不需要充。
没有充电桩也给绿牌确实不清楚。但是申请牌照是需要很多证明材料的，其中充电桩装好还要车主站在一起拍照才行。
我听说是有些没有条件安装充电桩的是4S店帮忙操作的，比如在一个郊区偏僻的地方安装一个提供证明材料。
如果有充电桩，现在上海还有5000元的电费补助，不能提现，只能用于充电桩交电费使用。
小众的好处是撞脸少。通常的小众往往意味维修等可能有问题，但是幸好腾势X与唐DM同平台，服务商又是奔驰，所以不用担心。

【 在 zengdzhou 的大作中提到: 】
: 感谢又一位车主现身说法。
: 上海现在家里没有充电桩也给绿牌。Model3的销售说，基本上7成左右的客户都没有自己的桩，都用的公共桩。
: 混电充满，三个半小时充满，还是比较长。但如果是逛商场加上吃饭的时候顺便充电，其实也还可以。
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