续航大点没坏处的，再冷点电池打折厉害的时候就发现必要性了

有些附加项当时可能没想清楚，我也选了没用的附加项，座椅加热还是有必要的，我记得座椅是个套餐，不能拆开选，选了就选了吧


【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 提车三周，一千大整正好在路上没机会拍照，1100公里下来，充电四次，前三次都开到剩30%左右电，分别跑了276、324、307公里，都是通勤各种堵车正常使用，还有两次原地开空调一两个小时安座套缝方向盘套，没有为了测续航而有什么特别操作。
: 说后悔是买了这个520探索版，有点浪费了，每天60公里，一周才充一次电，不像以前开渣淮每天充，家里的桩也大部分时间闲置了
: 当时完全应该省三万，十万出头买个400威盟版完全够用了，多的那十几度电用不上，电动座椅又不是每天调也没啥用，唯一有用的就是电动后视镜了，之前看的IA5只有顶配才有
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