我在2w公里也在纠结备刹车,直到技艺进步,同时了解了技术细节,就明白了单踏板没有备刹车的概念,备刹车是要提醒后车保持车距,以及前方有情况急刹,适当抬起油门亮刹车灯起到了提醒作用,急刹时肯定是踩刹车,踩刹车瞬间,能量回收已经是-0.3g的减速度了,所以刹车距离反而更短。
几cm这种微操,嘿嘿,感觉问题不大。我滑停经常贴着前车,轿车看不到后备箱下沿…
【 在 sloop2 的大作中提到: 】
: 我是model3车主,一直单踏板,确实香,但是也不是那么完美,单踏板最烦的就是没有备刹车这个逻辑,开油车过一些视野不太好的路口的时候,都是松油门备刹车,一有问题急刹很迅速,单踏板脚需要放在油门上,所以紧急情况刹车要慢一点。另一个不太方便的就是侧方位停车,位置比较小的时候,多次前后微调,单踏板微调不够精细,不能只走一二公分这种
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