爬坡对油车电车没区别，其实就是续航。5kw的发电机就足以不溜车了。
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 这种方案对用户来说最大的风险在于极端路面，可能会失去动力，例如你一直爬很高的坡，电池电量又不足，可能会出现这个问题。
: 混动没有这个问题，但混动的问题在于技术门槛高，因为发动机功率高，还有传动系统，成本可能也高一些
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