丰田混动本质上还是省油的油车，理想模式属于四不像吧。
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 柴油机体积大吧
: 理想模式很好，缺点是增程器功率不够，电池没电，高速巡航估计也就60-80，爬坡更是不敢想，所以要增加增程器功率；
: 丰田、本田的混动当然更好，但是纯电续航不够，不能满足北京上下班。电动机、发动机结构复杂，带来成本增加，技术难度也大。如果两田混动能加大纯电续航，价格和理想差不多，基本上就没理想什么事儿了
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