如果单踏板支持滑行，那确实完美了。

【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 能量回收大约有20%的能量损失，但是绝大部分情况你是没法一直滑行的，踩刹车这部分能量就损失了，动能变成了刹车片热能。靠回收就是动能重新变成电能。
: 所以滑行第一，回收第二，刹车第三。北汽的eu5通过控制油门踏板角度，使车保持滑行很容易掌握，滑行回收两不误。
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