刚跟你讲的是“为啥增程前景不够广阔”。现在再跟你说说两个基本事实没你想的那么基本。

NVH电车只会在发动机噪音方面有优势，其他方面完全没有。稍微上点档次的油车，发动机噪音只有在急加速的时候明显，其他时候完全盖不过路噪风噪。Model 3的NVH就很差。这个优势压根没那么明显。理想也是堆隔音材料堆出来的。

充电便利性大部分情况下不如油车，但这是个靠基建可以逐步解决的。即使现在没有那么好设施情况下，家里有充电桩的城市通勤场景，也已经远远比油车方便。

人家造理想ONE的人，都比你想得要超前了

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你要承认两个基本的事实：1 电驱在动力和nvh方面有有先天优势。2 纯电在充电便捷性方面远不如油车。
: 只要这两个基本事实不变，增程就有广阔的需求，这是广大消费者的真实需要。
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