是呀，不能说为了治污染一刀切，这东西真是把油的热值用到刀刃上了，不像油车大部分散热扔掉了。
车厂参直接设计要比后期加装好很多。现在理解威马的逻辑了，很赞。

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 巴掌大小，安装在大灯后侧与轮胎前拱中间，感觉50多度电的车型没必要搞这个，以前小短腿车型靠这个还可以续命。
: 要是做成选配，到还不错，最好和电池加热系统也结合起来，特斯拉那个热泵八向阀也比不了这个效果好。
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