加氢比充电快太多，即便氢站都在五环外，相信也会有很多车主能够忍受长途跋涉。5到10年内民用化还是有希望的。

不过前提是地下车库和其他相对封闭空间别让进，加氢站安全标准高一些。只要炸一次，氢路线就会倒退回原点都不止。

【 在 U2insm 的大作中提到: 】
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: 氢气主要来源于化工副产品，所以不用白不用，未来可以和化学电能长期共存。氢气的储运加注的安全标准比普通天然气高，所以建站成本高一些。因此我认为从综合成本上看，不太可能大范围用于普通民用车辆，更可能用于集中度高的商用车辆，例如城市公交场站、大型物流车队中心等。

#发自zSMTH-v-@M2007J17C
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