关键是到了换电站还得排队呢，我家门口的蔚来换电站，半夜下班回家经常看到一堆人在那儿排队等着。

限购政策不改，补电速度没有质的提升，氢燃料电池车的民用化就是一个现实的方向。加氢比汽油贵也认了，现在有车开比开车成本高低重要得多。

【 在 mcbroom @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 也是，蔚来去换电的都能忍受，穿越半个城市去找换电站
: 【 在 readerblue (老副) 的大作中提到: 】
: : 加氢比充电快太多，即便氢站都在五环外，相信也会有很多车主能够忍受长途跋涉。5到10年内民用化还是有希望的。
: : 不过前提是地下车库和其他相对封闭空间别让进，加氢站安全标准高一些。只要炸一次，氢路线就会倒退回原点都不止。

#发自zSMTH-v-@M2007J17C
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