新车新电池，换个旧电池，以后也找不到自己的新电池了  不知道哪里好，这和传销差不多，后来的人养前面的人
【 在 dreambovey 的大作中提到: 】
: 因为你不是车主，所以可能会用你现在的想法去看换电排队啊之类的，像我这样是实际的车主，我真实的体会过换电排队和充电排队的差别，现在我就只换电，还没充过电，尤其是我上周因为贴了膜不能开窗户，不得不去充电的时候，看国网app上16个桩空闲4个，结果过去一看，空的都被油车占着，插着的都充好的估计也不知道是什么时候开始充的，反正没见人，我愣是等了两小时没见一个人来挪车，所以反正我还是想，自己没有桩的话，换电真香，虽然我觉得这个测试还高估了，冬天续航es6短途多次开的话，估计也就5折，但我觉得对我影响不大。其实就是一句话，需要有合理预期，然后适合自己的就行，这其实也是我为什么第二辆电车要换电功能的原因
: 【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: :  app可以查看状态我知道，但是现在的问题是电池太少，只有大半夜去才不排队，那你估摸着只排队半小时或者1小时，你是不是也会估算一下路上的时间，然后提前过去等？起码目前阶段，随着车主增多，第一个选项是很难耗到羊毛的。所以也不用在意我的回帖，我本人也支持理性讨论，但是看到这种瞎得瑟显摆优越感的就忍不住怂他一下，无他。
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--来自微水木3.5.5
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