新能源汽车已经不是传统意义理解的汽车制造公司，在市场分类上已经部署于传统的生产制造领域，而是彻头彻尾的一家科技公司。
所以，对于特斯拉的定价和产品策略不应该用传统车企5年、10年的迭代周期来理解。而应该用互联网思维的概念来解释，新能源车就是汽车界的智能手机，特斯拉就是苹果。唯有技术实力强的公司才能挺立到最后，而技术实力要强就要有数据积累。往往先大量获取用户数据的公司将是最后赢家，未来特斯拉肯定还会持续降价，而且软件迭代能力和周期将更快，所谓的新势力将差距越来越大。
这也是为什么百度、华为也开始计划造汽车的原因所在。新能源汽车已经成为家庭消费和出行领域的一个超级入口。
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