路线一致不表示战略一致。尤其现在蔚来面对的市场环境和特斯拉当年已经不可同日而语。
现在最重要的是销量和沉淀数据，这才是新能源车企的根本。

至于是比亚迪的由下往上走，还是纯高端的玩，只要能够快速提升销量就是好的。
现在新势力面临的场景和当年华为、小米面对的问题很像。后面就看谁能跑出来，否则衰落很快的。


【 在 suffix 的大作中提到: 】
: 反对，这两者路线基本一致的，只不过特斯拉早了好多年。特斯拉刚开始也是做高端，roadster，model s，model x，通过高端车先把品牌做起来，然后做低端平民化，这样大家的品牌认知度才高，才比较容易割韭菜。蔚来是同样路线，先把品牌的调性建立起来，这个是最难的。
: 像比亚迪，完全反着来，就困难很多了，品牌调性在那了，后面比亚迪肯定会被蔚来反超。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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