激光雷达有高中低档之分，肯定越贵越好，如果定位低端，就没有预算用好的雷达，只能用芯片+算法硬啃
目前的换电免费是为了卖车，车足够多了才能建更多的换电站，因为换电站有规模效益，高速路上的换电站利用率极低，就因为车太少，浪费严重

【 在 bxdx (xiaomuou) 的大作中提到: 】
: 激光雷达做不出差异性，其他车一样可以集成。
: 我倒觉得换电是个挺好的解决方案，但是需要大量的换电站支撑。可以便宜卖车，高价换电，使使用成本接近甚至略高于同级别油车。车数量起来以后换电市场也起来了，换电更方便了，正向循环。免费换电政策让车主、换电站、蔚来都得不了好，看不懂他们的逻辑。
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