贺磊

《深度点评一下智己第一台轿车全方位信息》
今天智己发布会发了自己的第一台轿车，边上还展示了一台SUV，但没说细节，还早，那台车，就不说了。重点说说这台轿车：
1：IM 只是智己的英文品牌名称，并不是这台轿车的名字，智己的朋友告诉我，这台车还没有正式的名称。但这台车今年年底就会交付，并不是一个一年以上的期货。

2：首先这台车是全新的智能汽车架构了，用了域控制器架构，智能化的硬件还是比较足的。自动驾驶芯片是和小鹏P7一样的英伟达的Xavier芯片，可以兼容激光雷达的Orin方案，是3个激光雷达（这个应该是未来这台车可以升级的方案）。IMATE 用了地平线的J2，车机是高通8155，ICC是恩智浦的IMX8。都是比较当打的硬件了，未来的升级方案也考虑到了，看图3尾灯还可以自编辑。

3：大屏是一个超大的39寸大屏，分辨率6240x720，拜腾那个是49寸，3840x720，近比拜腾那个矮一些。这个屏可以上下升降，在夜晚的时候，可以降下大概一半高度，让视觉更舒服一些。中控屏是一个12.8的AMOLED屏，有一些驾驶模式，空调，座椅等条件。内饰我觉得很帅，某种程度上就是拜腾那个方案的落地了。

4：顶上也有一个三目摄像头，4K，180度，可以拍Carlog，车内可以剪辑一键分享。用了DLP大灯，有光随眼动，投射光毯，灯光领航，行人提示等。类似高合的那种。

5：自动驾驶的部分也比较强大，除了Xavier芯片外，有15个高清摄像头，5毫米波，12超声波，也用高精地图。未来升级激光雷达方案，从官图上看，激光雷达的布局是车顶一个，车侧两个，等于是ET7+P5的方案之和了。2021年底有上海特定商圈的代客泊车功能，2022年开始其他大城市推广这个功能。

6：三电方面，四驱，400kw,700牛米，加速3.9秒。全系93度电池，高配115度，用了宁德那个补锂技术，20万公里无衰减，永不自燃，和领克ZERO的那个应该就是一个电池类型。有无线充电功能，估计是选配。我看屏幕上几次都有一个874公里的字样，我猜这可能是续航的大概数字。

7：前双叉臂，后五连杆，英国威廉姆斯调校，后轮转向，四门也是电动+电吸，全车双层玻璃，德国小牛皮+意大利科莫湖实木。

总结：看硬件很当打，也是上汽拿出了所有的看家本领，我的顾虑还有几个地方，一 自动驾驶的算法决策自研团队在哪里，多少人，有什么经验？能否实现NOA那些。二 销售渠道是否是全直营？是否利用之前上汽的4S店渠道？ 三 产品的定价区间和配置。是否会搞出很多个配置？今天看到的牛B东西都是高配或者选装？价格区间我估计还是30万左右，和领克ZERO类似。
2021是一个电动轿车大年，今年的车，很好看！自动驾驶和智能化的硬件看来是传统车企也开始追求了，就看其他是否全面跟进了！


堆料真猛，比新势力还像ppt，看上海车展发价格了
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