上汽长城广汽的混动架构都是同样的串并联概念，实际效果是这儿那儿每个环节提升一
点点累加出来的。



【 在 sirius0777 (sirus) 的大作中提到: 】
: 我也觉得比亚迪不如直接把这套dmi授权给其他国产厂商，收钱能收到手软，大家一起干翻国外厂商，顺便研究下一代dmi、电动和智能驾驶。
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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