关键别的厂家显示剩余里程都是准的，比如原本还剩下280公里，因为今天气温低电池活性下降，会给你显示真实能跑的230公里。并且你跑到5公里以下，都是准的，只是天冷百公里电耗大而已。
而比亚迪现在连这点都做不到，天冷依然会给你显示280公里，先不说一致性导致的尿崩问题，你真跑到50公里以下，其实已经是亏电了，尿崩是必然。


【 在 erlin 的大作中提到: 】
: 解决尿崩的方法很简单，就是在仪表盘标出充入电量和剩余电量的参数，而不是让车主看什么百分比和剩余里程！车主根据电量和环境及用车情况很容易做出是否需要停下来充电的判断
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