你这一大段话也没说到油门踏板阻力的变化啊…………
我十几年前就开过定速巡航的车
特斯拉我真的不知道
我开过的所有车，油门踏板的阻力，不管车辆是否通电、打火
都不会变
是一个十分单纯的机械结构
如果特斯拉是在油门踏板上还有主动操作机构或者阻力变化机构
那我只能说这个车厂太垃圾了。。。
【 在 onewaistcoat (常想一二) 的大作中提到: 】
: 觉得你说的不是真的，虽然无法判断。
: 所有支持定速巡航的车，油门与速度都有一定的对应关系，就像你定100km巡航，油门实际位置与你真实自己踩踏是基本一致的，这样才不会发生你轻踩油门就加速，那样岂不是油门不到中程而实际是地板油的效果，那是极其危险的
: 我真的觉得你根本没开过定速巡航或者ACC功能的车
: ...................
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