自动驾驶方面，谷歌的路子走不通，特斯拉走的是正道
大量的真实样本才是核心，每一个路口每一种路况，后台都会根据算法给出指令，最有价值的是分析为什么人的真实选择与算法不同，这个才是核心
Waymo之所以发展不如预期，最关键的不是辅助机器的问题，而是他们拿不到最多最全最真实的车主反应

【 在 superjiayi 的大作中提到: 】
: 数据当然是关键，激光雷达高精地图方案也有视觉辅助，但纯视觉目前来看，很难达到无人驾驶，各种因素都会引起badcase，必须借助激光雷达和高精地图。
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