按说ibooster可以做到解耦了，只能说特斯拉在这方面还是不如大家鄙视的传统车企，或者说没有几家做到了，无论是技术还是精细标定踏板，超级细节的方面就体现差异了。
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 车烂，13年上市的i3就没这个问题，极端天气自动混合刹车制动，开起来无差别
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