所以说比亚迪自称新能源领导者就不恰当。汽车产业链非常长，但关键的动力电池、功率器件、自动驾驶是核心，可能的话车企最好要掌握在自己手里，这也就是特斯拉为什么一直想自己生产电池。像比亚迪都去做，还做的不是一流，宣传自己是这个行业领导者就有问题了。发动机变速箱自产没有问题。个人认为，但就动力电池和功率器件来说，趋势不是自产，而是合作。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 做不到第一并不能说明不能用啊。
: 打个比方说宝马的发动机好，别人奔驰就放弃自己的，去买宝马的么？
: 或者降低点说，奇瑞，吉利自己就不做了，去买宝马的么？
: ...................
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