注意，我说的是可能的话，凑合用、能用、好用是两码事，又回到帖子，以汉的功率对应他的30分钟极速，是不是有点非主流了，也就算凑合用了吧？到底是功率器件的问题还是电机散热的问题呢？

电机技术要求不高，很多厂家都自产，想更快加速，用更大电机，无非更大更重，这没问题。电池、功率器件可是高技术含量的，尤其发展多年的分立IGBT器件领域的前五强占据全球该领域约70%的市场份额。意味着一二线厂商水平差距越来越大。动力电池也可以看出来，现在宁德时代和LG是双寡头时代。要承认差距
https://www.sohu.com/a/446808977_100064268
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 你不觉得自己的话是矛盾么前面还说可能的话车企最好自己掌握在手里，到后边又成了合作了？
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