【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 走走停停的情况肯定比很通畅的情况能耗高，因为刹车的这些能量不会全部回收。只是纯油更惨。
: 高速速度越高肯定油耗越高呀，一堆人拿自己100的油耗去和理想120的油耗去比，然后说理想油耗高。
目前能量回收的技术水平已经非常高了，效率在90%以上，均速低的城市路况实际上最耗能的是空调部分。

理想one高速油耗高主要是不能发动机直驱，电机在120的时速上效率堪忧。

还是我说的那句话，DM-i是集合了油车，插混，增程，纯电四种优点于一身的技术，革命性的。DM-i的下限是其他技术的上限。
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