发动机长期在高效区间，包括发电，发的电直接用于电动机驱动车辆，多余的话就充入电池，这个就是回避了低效区间的问题


【 在 aircrane (耕田的小猪) 的大作中提到: 】
: 如果不进电池的话，发动机的功率还是要和电动机的工况挂钩的啊，一但功率要求更好，还是得进入效率低的区域。
: --来自微水木3.5.8
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