我没说过北汽啥啥啥的第一。
你的论据不错，很有道理。在纯电车技术上，北汽的确算不上第一。
我想问的是，你举的这么多的例子，每个单项技术都可以算第一的这种技术，都在哪个产品上用了，用到哪个单项，在哪个单项上就算第一。
希望你把你心目中各个项目第一的产品（北京能够买到的纯电车型号）列表出来，让我来选择一下。
当然如果有7项都是第一的更好，全能第一的。

【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 说到“先进”那就模糊空间大了，大把同行都可以有样学样自称“先进”，但是整天抱着毫无数值逻辑依据的“三电第一”不停尬吹的，除了北汽，还能看到第二家同行吗？这样的偏执尬吹，给人的观感只有一个，就是狂妄，而狂妄的下一步就是成为业内笑柄。
: 再退一步或者退两步说，要谈“先进”，没有个“n/7 TOP独占优势”或者“7/7 TOP共用优势”，这个“先进”的高帽子也戴得名不正言不顺吧？就如同在区域经济比较中最常见的城市地位论战，北京上海之所以能堂而皇之地称作两个无可置疑的一线城市，是因为它们在区域经济的各项细分指标中都占据压倒性优势。而其它一堆大型城市，虽然都各有亮色，但是却无法撼动这种系统性全项指标的压倒性优势。相比之下，北汽在同行中有这种系统性全项指标的压倒性优势作为逻辑依据吗？可惜没有。可惜没有却依然尬吹“三电第一”。可惜没有却依然尬吹“三电第一”而成为狂妄的代表。
: ______________________________
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.49.*
FROM 221.221.49.*