【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 不用跟别的车比，同一辆车，不同脚法的人开，百公里电耗能差出0～4来，如果是一脚刹车一脚油门的极限开法，差的更多
: 谁说他的bms能消除这个差异，那只能说明是在骗人
: 至于你和你老婆开没有明显差距，有个东西叫大数定理，和我说的不矛盾
声明一下：
eMD电驱技术不可能百分百消除差异，仅仅是在城市低速工况，走走停停中，可以优化大部分的能耗。当然不包括地板电地板刹的极限场景。

只是说在大家都尽量用脚法节能时，发现各种脚法差异不大。结论是，没必要练脚法了，一般开就行。

我没说过百分百绝对屏蔽这种话。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.49.*
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