几个独立的插线板加湿器牙刷吸尘器,能跟几千上万个零件的车比吗?
这个供应链的整合难度不可同日而语。
另外,先别想互联互通,先把车造出来。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 首先必须承认,在自动驾驶的风口上,小米肯定不占优势。
: 小米的优势在于整个产品体系的互联互通,这就有了非常大的想象力,在所有的车厂里,这是小米的独家优势。
: 现在电动车的同质化非常严重,如果能靠产品之间的智能感知提升体验,那么一定能杀出一条血路。
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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