那你从头到尾就是电池问题，不是电机驱动问题，所以只好拿高速方面来比较。然而真正常用的恰恰是120以下的，更多的是八九十的市内，抛开比例谈优劣那是耍流氓。200急速你不住在德国或者当车手，一辈子能试一两回就不错了，低速下灵活加速你天天面对。这就是lz说电车开的爽的原因。

【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 你电池限制了电机功率了啊大哥，特斯拉极速时候电池放电电流800A，不是电机做不大，是电池不行啊
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