你是搞笑吗。按照你们“匹配好”的标准,厂家几乎得为每个车型单独适配一款发动机,甚至同一车型的不同配置如果重量差100-200公斤,也得重新适配发动机?厂家这样做,不需要成本?成本大幅提升,收益可能只是百公里省0.1个油这样的数量级,是厂家傻还是消费者傻?厂家的所有成本不需要消费者买单?
所以,不是本田和比亚迪没匹配好,而是你们纸上谈兵的“匹配好”就是一个笑话。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 你到底看了没有?
: 作者说的是相比于混动雅阁和用同一版本发动机的insight,没有匹配好。
: 匹配好的直驱中偏离最佳工况的比例很小,反应到油耗上比发电-电机这个消耗要小。比如,有10%的区域偏离最佳工况,效率差3%,最后反映到油耗上只差0.3%
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