这条技术路线已经在逐渐扩散了，详见本系列第3篇帖子。

与（节能燃油汽车/HEV混动汽车）相比，DMi在能耗、动力性能、成本价格3个方面都取得了较大的比较优势，DMi也是第一个在这3方面同时取得比较优势的平台，与3个方面的能力积累都有关。

只要投入足够资源，其它企业也能做出类似的混动平台，但要做到同样的优势则很难。


【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: 干货很多啊，比亚迪能做出来，至少国内的技术路线扩散应该会逐渐展开的，这个谁也挡不住
: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: : 1、关于优缺点的问题：
: ...................
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修改:FHWYSH FROM 122.97.222.*
FROM 140.207.23.*