奥德赛电池才一度电，发动机经常启动工作，发动机一直还是比较热的，都有噪音，而且冬天油耗增加1-2个。dmi电池大，发动机介入会非常不频繁，发动机比较凉介入，噪音会更大，发动机热起来才可能进入高效区间。以秦的价位，隔音又不会投入很多。用的再加上是铁锂电池，我非常怀疑dmi冬天的油耗表现。

【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 我开奥德赛混动跑过几次长途，原理跟比亚迪的DMI差不多。完全没有衔接时的感觉，根本不知道什么时候衔接的。只是发动机噪音有
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