这么说的话，那比亚迪比特斯拉也强的多，价格由高入低的介入才是真正碾压价级的。
【 在 ffever 的大作中提到: 】
: 比亚迪比蔚来强在：1、接地气，byd车型价格区间是市场量最大，竞争最激烈的区间；
: 2、比亚迪自主技术比例高，这样等未来电车市场血拼价格战时候，能活下来。
: 蔚来那不是造车，那是资本运作，蔚来卖车是净亏损，不挣钱
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