宝马PHEV的最大问题是它的P2单电机结构，一旦馈电以后电机就失去了调节系统效率的作用，只有发动机出力，容易滑入NVH劣化区和低效区，这个缺点就算它有快充也无法解决。宝马5电池的问题是因为宁德和三星供应的一批电芯原料配方有隐患，这个无解。
【 在 makemyday 的大作中提到: 】
: 一小时以内就是快的了
: 现在都是4个小时，然后电池还跑不了100公里，北方冬天只有40公里，然后电池还老坏
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修改:FHWYSH FROM 223.166.144.*
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