后排乘坐感受不太好,颠且硬,前排挺好
【 在 Devide 的大作中提到: 】
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: 一直关注这车,85度电,全新MEB纯电,大众切入赛道要搞电车,不管你买不买,对于电车行业绝对是一大事件。年前看了实车,对整车设计和空间有了直观感受,年后能试驾了,今天去试,销售很耐心,开了3条路,6-7公里吧,基本上把要体验的点都体验了下,下面直接说感受,想到啥说啥了:
: 1.整车行驶品质继承了大众一贯的水准,底盘很有韧性,像橡皮泥黏在地面上,不像我自己开的车那么硬和颠,特斯拉试驾了也是存在颠和硬的问题,大众ID4开着很舒服。
: 2.动力感受也是舒服,重点试了舒适模式和运动模式,行驶中多次切换D/B模式,D无能量回收,B强能量回收,动力舒适不突兀,运动模式也没那么猛和窜,配合底盘的舒适质感,整个感觉就是很舒服,很适合当一台车日常用。
: 3.iQ Light灯光系统可玩性很高,之前网上看了很多评测了,主要是灯光和车主有个交互和回应,你靠近车,前后灯都依次点亮,有一种迎宾的效果,车内氛围灯,更是会在语音控制和转向等的时候,有一个反馈和交互,感觉比较生动,这些特斯拉都是不具备的。
#发自zSMTH@娃哈哈
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