高镍55是现阶段最完美的方案了

【 在 CC2CC (CC2CC) 的大作中提到: 】
: 先来对比ER6 620、AION V 80、ID.4 CROZZ、iX3这几款车，ER6采用的宁德时代高电压NCM523（Ni55）电芯，电池系统能量密度达到了180Wh/K，是四款车中最高的，如果电芯的能量密度按210的话，成组率达到了85%。另外三款采用的是宁德时代NCM811电芯，其中ID.4 CROZZ 电芯能量
: 2020年11月，蔚来上线了100kWh电池包。据悉，该电池包可实现“无热蔓延”，也就是宁德时代此前宣布的“只冒烟不起火”电池。当然，最值得关注的是该款电池电芯采用的是宁德时代“镍55三元电芯”，叠加宁德时代的CTP成组技术。宁德时代在之前给蔚来配套的84kWh电池包采用
: https://finance.sina.cn/futuremarket/gypzx/2020-11-12/detail-iiznctke1080532.d.html?q=$q&q=$q
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