你的是比亚迪的车吧，比亚迪充电速度很快，比亚迪技术好或者心大，把充电功率弄那么高，像其他比如北汽，很多都是车端在限制充电速度。
超级充电需求最大的地方应该在高速长途上面，这个是国电网的锅。
但是正常情况下，从用户需求角度来说，车的充电功率应该要远大于桩的最大功率最好，毕竟买一辆车用好几年，桩的话可以不断更新，车买完了基本就那样了。
【 在 playmore 的大作中提到: 】
: 嗯，我的意思是现在的快充也不是只支持一种功率
: 在车端120kw或更高都有，但在不同的桩上很多50kw就了不得了
: 你的建议很好，但瓶径在充电端
: 只要桩够好，能给多少车就能要多少
: 但高速上的桩都不好，没办法
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
: ..................
发自「今日水木 on Android」
--
FROM 223.104.39.*