电池革命是个持续过程，短期内不会有任何停止迹象，未来商用车也会电动化，会要求更大的电池也是有着需求推动的，电池成本在目前的整车比重过高，不断白菜化是个趋势，单位价格不会稳定
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 3年前流行40度小电池的时候可以这么说，买的车跟不上形势。我觉得现在100度电已经满足绝大部分应用场景了，再额外追求更高电池，徒增购买和使用成本。 天天背着大电池重量也是电耗。
: 所以我不认为5年内市场还会快速更新。除非有固态电池这种BUG级问世。
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