我读下来这篇文章，意思是能量回收这个设计不是用来等于刹车的，所以开车的人想要刹车就要踩制动的刹车踏板而不是去听那些什么无知媒体的“单踏板模式”。用工具要先学习工具怎么用。

当然，这里的扯蛋灌水不涉及到这些事故的真正原因。
谁知道这些事故的真正主因哎，反正新事物的出现是会有很多代价的，衷心希望车主们一路平安！

【 在 keler 的大作中提到: 】
: “动能回收”？车主只想关心减速，而不是动能回收和机械制动的区别。
:
: 明明都是让车辆减速，一个在电门踏板上，一个在刹车踏板。这逻辑见鬼了
: ....................

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