我的老车，伊兰特EV，单踏板模式是一个B档，与D挡切换非常方便盲操作。

堵车随手就切换B了。
不堵车就D了。
甚至很多二十米以上的溜车时都在NDB的切换。
无他，原始档位设计的太顺手了而已。

速度10以下就完全解除动能回收了，让你不会忘记踩刹车。
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