也不错，这个相当于回收turbo了。
低速大回收难度在于减速器切换，做好了其实没必要退出的。速度10以下频繁加减速，挺折麽减速器的，也考验算法。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 我的老车，伊兰特EV，单踏板模式是一个B档，与D挡切换非常方便盲操作。
: 堵车随手就切换B了。
: 不堵车就D了。
: ...................
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