1.811电池是领先呀，自燃就不说了；刀片电池有本事造呀；
2.77kw补能25分钟，相当于充电功率300kw，还不带涓流降速的。牛逼一吹就有人信。现在高速上国家电网充电桩120kw，牛逼吹出来了300kw？充电方面，比亚迪汉唐及后续车型已经普及了110kw高压快冲，先搞定这个再来吹牛逼吧
3.85度电550公里，电控拉胯，你还想说啥。
换电肯定是死胡同，大众一个新能源低端技术品牌，然后一堆油车崇拜者说大众新能源领先，先看看自己几斤几两再说。
【 在 cbank8 的大作中提到: 】
: 相信换电的人真是，被ppt懵逼了双眼…
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: 我前几天推断说大众肯定会建设充电桩网络，果然。
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: 电动三傻没啥前途，新秀有特斯拉，巨头有BBA! 特斯拉是先行者和绝对领先者，BBA只是动作慢，但内功深厚，未来是这两方的竞争。ppt除了融资啥都不会。
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: 比亚迪估计日
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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