友商更怕被卷进来

都测测两脚点刹后的刹车

万一出问题，友商销量一降就怕熬不过去，
而特斯拉的销量过段时间就恢复了

【 在 west 的大作中提到: 】
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: 认为有问题的车主，把车送到自己觉得公正的第三方车辆检测机构做个完整的刹车测试
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: 比如什么先两次点刹再踩死，在积水路面、积泥路面、冰面等等各自测测，拿到测试报告，
: 特斯拉就没法辩解了
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FROM 218.26.54.*