我对电池大小无所谓，反正有充电桩，能换电池的电车可以减少很多焦虑

但是我觉得蔚来做的太多了，没必要搞那么多换电站，
投了很多没必要的钱，最后都是消费者买单
能做到5年以后可以自费更换最新的电池就行了，车子开到站点换一下就行了，也就是几年一次的需求
想通过换电来解决充电难得问题，我觉得意义不大

【 在 hig 的大作中提到: 】
: 看公布的能量密度，重量应该不会增加多少，市内70，长途150，夫欲何求？今年买其他车肯定享受不到了，做个电池等等党不好吗？
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