1.通过某些电芯层面技术措施的组合，811可以实现D4安全性；

2.刀片电池=电芯层面的技术措施+pack层面的技术措施所形成的一套组合。（见主贴第五节内容）

3.在电芯层面、pack层面采取的技术措施越多，电池系统的安全层级越高，但是（企业内部纵向比较）成本也越高，能量密度也越低。

4.刀片电池现有的技术框架，可以在套入LFP后实现行业中横向比较的最佳结果：最高的安全层级，最低的横向成本，最高的能量密度。

5.但是，如果想在套入811后实现同样的D4安全层级，则还需要在刀片电池的核心框架中继续加码某些技术措施。

6.加码之后的结果是什么？
结果就是长城蜂巢的“果冻LCTP电池”的强化版：能量密度等于7系NCM水平，成本更高。之所以“果冻LCTP电池”无法实现D4完全版的量产，就是因为对于长城的生产线设备来说，现阶段这种完全版的成本过高。（对于其它企业来说，则不存在这个问题，因为它们连生产线都还没有。）


7.其它企业还有什么变通的办法可以完全驯化811让它达到D4层级？

见主贴第二节第2点，其它企业还可以采取添加剂阻燃的办法来简单粗暴地驯化811。
这种做法的直接结果就是：大量填充阻燃剂之后的811NCM电芯，能量密度等同于LFP电芯或者小于LFP电芯。
（例如宁德时代送检TUV做针刺实验的那块NCM电芯，在大量填充阻燃剂之后电芯能量密度只有54Wh/Kg）

【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 学习了，lz牛叉。 想问下，811这种活性很强的电池，有没有可能通过刀片pack等手段，达到芯内不失控的D4安全性？
:
: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: ...................
--
修改:FHWYSH FROM 112.65.61.*
FROM 112.65.61.*