所以现阶段主流电芯厂家都无法商用量产，并把时间点放在了2025年。中科院物理所、清陶、辉能等初创电芯厂家第一阶段量产的固液混合产品也只是用于特种电子领域。
蔚来在PPT中发布2022年将这项技术量产用于车载动力电池领域，这个挑战性还是比较大的。
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 固液混合电池？电极、固体电解质界面的机械失活估计不好解决。。除非牺牲寿命
: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: : 对于811的约束力还不够。
: ...................
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修改:FHWYSH FROM 112.65.61.*
FROM 112.65.61.*