那如果按同样口径大众mqb啥的岂不是接近100%共用了
【 在 junopapaya (juno) 的大作中提到: 】
: 说70%以上共用率应该是指从零部件成本计算的共用率，而不是你说的零件数量的共用率，3和y共用电池电机电控、空调系统、车灯、很多内饰件和智能驾驶芯片、零件、屏幕，这些占成本的肯定70%以上了，你说的什么车身件和一些外观件这些压根用不了几个钱。
: 一直也是宣传的下后车身一体铸造啊，只是普通人以讹传讹成是整车铸造。
: 【 在 baggioest 的大作中提到: 】
: : Model Y 没有实现的那些“嘴炮”
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